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深圳供電局打造全國首款激光無人機(jī) 可短時(shí)間擊毀外飄物

瀏覽: 作者: 來源: 時(shí)間:2023-09-25 分類:
“報(bào)告,導(dǎo)線清障完畢,用時(shí)30秒?!薄笆盏?,請(qǐng)注意安全返回。” 這一幕發(fā)生在深圳供電局無人機(jī)體系中最新款的輕型激光“戰(zhàn)斗機(jī)”工作現(xiàn)場,這也是國內(nèi)首款裝備了激光炮的清障無人機(jī),專門用來清除懸掛在輸電導(dǎo)線上的風(fēng)箏等輕型障礙物。 與它配合“作戰(zhàn)”的還有兩個(gè)“好兄弟”――長航時(shí)超視距“偵察機(jī)”和落地線清障“

????“報(bào)告,導(dǎo)線清障完畢,用時(shí)30秒?!薄笆盏剑?qǐng)注意安全返回?!?

????這一幕發(fā)生在深圳供電局無人機(jī)體系中最新款的輕型激光“戰(zhàn)斗機(jī)”工作現(xiàn)場,這也是國內(nèi)首款裝備了激光炮的清障無人機(jī),專門用來清除懸掛在輸電導(dǎo)線上的風(fēng)箏等輕型障礙物。

????與它配合“作戰(zhàn)”的還有兩個(gè)“好兄弟”――長航時(shí)超視距“偵察機(jī)”和落地線清障“登陸飛艇”,它們分別擔(dān)任了遠(yuǎn)距離自動(dòng)偵查故障、長航時(shí)清除大型障礙物的重任。

????三架無人機(jī)各司其職,組成的鐵三角可將傳統(tǒng)人工停電作業(yè)的5―8小時(shí)縮短至30分鐘左右。其配備了缺陷自動(dòng)辨識(shí)、雙目識(shí)別系統(tǒng)等黑科技,普通人員只需3次左右集中培訓(xùn)即可掌握,實(shí)用性、易用性、安全性在無人機(jī)電力行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域處于全國領(lǐng)先,目前已獲授權(quán)專利10項(xiàng),登記軟件著作權(quán)6項(xiàng)。

????長航時(shí)超視距“偵察機(jī)”,自動(dòng)識(shí)別六成以上典型缺陷

????“線路巡視是輸電線路工作中最常開展也是最重要的一項(xiàng)工作,無人機(jī)既要飛得久,又要看得遠(yuǎn),最好還能自動(dòng)識(shí)別故障,所以我們的巡視無人機(jī)就主攻這些方面?!鄙钲诠╇娋猪?xiàng)目負(fù)責(zé)人余鵬說。

????該局的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過采用氣動(dòng)外殼布局、3D打印、電源管理、高效推進(jìn)系統(tǒng)等技術(shù),將巡視無人機(jī)續(xù)航時(shí)間提高到了40分鐘以上?!爸苑Q之為‘超視距’,是因?yàn)樗难埠綀D傳距離超過4公里,使操作人員獲得視野距離之外線路的有效信息。”余鵬說。硬件需求達(dá)標(biāo)后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步在系統(tǒng)上開展輸電線路典型缺陷數(shù)據(jù)庫技術(shù)及自動(dòng)辨識(shí)技術(shù)研究,自主識(shí)別典型缺陷的正確率高達(dá)60%以上。

????這臺(tái)身兼數(shù)項(xiàng)黑科技的“偵察機(jī)”是該局輸電人的“千里眼”,配合他們創(chuàng)新提出的網(wǎng)格化無人機(jī)巡檢模式,將線路巡視工作量大幅降低50%,使得巡線管理更加精益高效。

????激光清障“戰(zhàn)斗機(jī)”,極短時(shí)間內(nèi)清除障礙物

????作為國內(nèi)首個(gè)配置“激光炮”的無人機(jī),其攻擊的對(duì)象為輸電導(dǎo)線上的風(fēng)箏飄帶、塑料薄膜等輕型外飄物,它的“激光炮”采用無需水冷的高功率密度激光發(fā)生器,可以在極短時(shí)間內(nèi)“擊毀”外飄物。

????激光對(duì)精度要求很高,該機(jī)采用了毫米波雷達(dá)精準(zhǔn)測距,用高精度的穩(wěn)定云臺(tái)保持準(zhǔn)星穩(wěn)定,用60毫秒的超低延時(shí)圖傳鏈路保證地面控制人員的操作精準(zhǔn),做到在3級(jí)風(fēng)下穩(wěn)定精準(zhǔn),指哪打哪,一擊即中。相比目前業(yè)界應(yīng)用較多的噴火式無人機(jī),它對(duì)使用環(huán)境的要求更低,沒有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),也沒有降溫的要求,更加安全可靠。

????“我們在研發(fā)這臺(tái)無人機(jī)的時(shí)候,最重視的就是實(shí)用性,要求不僅僅能應(yīng)用于深圳一地,還要能適應(yīng)其他地區(qū)的各種條件。”余鵬表示,該機(jī)在多種配件上采用了軍品級(jí)的元件,保證在零攝氏度天氣等惡劣環(huán)境下正常使用。

????落地線清障“登陸飛艇”,輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)落線

????激光清障無人機(jī)一般是用于清除寬度在5厘米以內(nèi)的外飄物,當(dāng)遇到難纏的“對(duì)手”時(shí),就需要登陸飛艇――落地線清障作業(yè)無人機(jī)出馬了。

????“清除面積較大外飄物需要一定的時(shí)間,為了提高清障效率,我們考慮讓無人機(jī)像鳥兒一樣‘?!诰€上,以增加它的工作續(xù)航時(shí)間?!闭劦皆摕o人機(jī)的設(shè)計(jì)理念時(shí),項(xiàng)目主要研發(fā)人員張欣說。

????該無人機(jī)自地面起飛后,可通過第一視角攝像頭靠近線路,落線后啟動(dòng)滾輪行走至障礙物附近,使用加熱電阻絲在30秒內(nèi)清除燃點(diǎn)在500攝氏度以下的障礙物,相比傳統(tǒng)5―8小時(shí)的人工停電作業(yè),工作效率大大提高。

????“在努力實(shí)現(xiàn)‘機(jī)巡為主,人巡為輔’的智能化、可視化巡檢的同時(shí),積極推動(dòng)電力行業(yè)專用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化升級(jí)?!庇帙i對(duì)此信心滿滿。

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